Felicitari 1 Iunie - Modelele 61 - 70

Realizez felicitari si calendare personalizate pentru 1 Iunie .
Aceste felicitari si calendare se pot comanda pe e-mail la adresa :
acheaua_constantin@yahoo.com ,
Trebuie sa trimiteti pozele copiilor, adresa completa si modelul de felicitare dorit.
Eu o sa printez pe hartie felicitarile si le expediez prin posta cu plata ramburs.
La pretul felicitarilor se va adauga si taxa de expediere prin posta care este in jur de 7 lei, in functie de greutatea coletului si valoarea de ramburs.

Felicitare 1 Iunie format 13x18 = 5 lei
Calendar 1 Iunie format 20x30 = 12 lei
Taxa expediere = 7 lei

 http://felicitari1iunie.blogspot.com/2012/04/felicitari-1-iunie-modelele-61-70.html

 

Felicitari 1 Iunie - Modelele 71 - 80

Realizez felicitari si calendare personalizate pentru 1 Iunie .
Aceste felicitari si calendare se pot comanda pe e-mail la adresa :
acheaua_constantin@yahoo.com ,
Trebuie sa trimiteti pozele copiilor, adresa completa si modelul de felicitare dorit.
Eu o sa printez pe hartie felicitarile si le expediez prin posta cu plata ramburs.
La pretul felicitarilor se va adauga si taxa de expediere prin posta care este in jur de 7 lei, in functie de greutatea coletului si valoarea de ramburs.

Felicitare 1 Iunie format 13x18 = 5 lei
Calendar 1 Iunie format 20x30 = 12 lei
Taxa expediere = 7 lei

http://felicitari1iunie.blogspot.com/2012/04/felicitari-1-iunie-modelele-71-80.html

Africa "stă" pe o mare secretă

     Oameni de ştiinţă britanici susţin că binecunoscutul "continent uscat" ascunde un rezervor uriaş de ape subterane.

     Volumul total al apelor de sub pământ este de 100 de ori mai mare decât cel de la suprafaţă, spun cercetătorii de la Londra.      Studiul, realizat de cercetători de la Universitatea din Londra şi de la Institutul Britanic pentru Geologie, a fost publicat de revista Environmental Research Letters. În Africa, mai mult de 300 de milioane de oameni n-au apă potabilă. Cererea de apă va fi din ce în ce mai mare, în deceniile următoare, din cauza creşterii populaţiei şi a irigaţiilor necesare în agricultură.
     Râurile şi lacurile sunt afectate de seceta sau inundaţiile din cursul anului, punând sub semnul întrebării rezervele existente la un moment dat. În prezent, doar 5% din terenul arabil din Africa este irigat.

Potrivit BBC, oamenii de ştiinţă au realizat, în premieră, o analiză a întregului continent cu ceea ce înseamnă rezerve ascunse de apă. "Cele mai mari cantităţi de ape subterane se află în nordul Africii, în marile bazine sedimentare ale Libiei, Algeriei şi Ciadului", spune una dintre autoarele studiului, Helen Bonsor. "Cantitatea care ar putea fi stocată în acele bazine este echivalentă cu o grosime de 75 de metri de apă de-a lungul întregi regiuni - este o cantitate imensă", spune ea.
     Oamenii de ştiinţă şi-au cules informaţiile din hărţile hidro-geologice ale guvernelor naţionale din zonă, dar şi din 283 de studii acvifere, precizează sursa citată. Multe ţări, cunoscute ca fiind lipsite de rezerve de apă, au, de fapt, cantităţi substanţiale sub pământ.
     Cercetătorii britanici avertizează, însă, că puţurile de mică adâncime, în zone rurale, şi pompele manuale sunt metodele cele mai indicate, pentru că forarea la scară largă ar putea epuiza rapid acviferele subterane, iar acestea nu pot fi reumplute, din cauza cantităţii reduse de precipitaţii.
     Chiar şi în zonele semi-aride, cu foarte puţine precipitaţii, apele subterane din Africa ar putea fi folosite pentru consum şi pentru agricultură, timp de 20-70 de ani, spun cercetătorii.

 Sursa: www.evz.ro

După norul de nisip din Sahara, ne aşteaptă alte fenomene ciudate!

      V-aţi bucurat că norul de praf care ne-a năclăit maşinile şi hainele zilele trecute a dispărut? Nu vă grăbiţi, pentru că acum ne pândesc "ploile colorate". Specialiştii în meteorologie ne-au explicat în ce constă fenomenul şi cum ar putea să reapară.

     Conform meteorologului Teodora Cumpănaşu , scenariul se poate repeta oricând! "Dacă sunt întrunite anumite condiţii, fenomenul poate reapărea oricând. După o perioadă secetoasă, apar pulberile care mai târziu pot fi antrenate de vânt puternic. În funcţie de regiune şi de tipul prafului, pulberea poate să aibă o anumită culoare. Dacă norul se intersectează cu unul de ploaie, apare această ploaie colorată", ne-a explicat Teodora Cumpănaşu.       Totuşi, praful se poate ridica şi din regiuni mai apropiate ţării noastre, nu neapărat din zonele îndepărtate, deşertice. De exemplu, din regiunile învecinate României, la nord şi nord-vest se pot ridica nori de loess, o argilă galben-roşiatică (tot ca nisipul din Sahara) folosită de obicei pentru construcţii, mai exact pentru cărămizi din chirpici.
      Zilele trecute un alt meteorolog, Gabriela Băncilă, declara într-un cotidian central că o ploaie de o culoare mai ciudată se poate abate asupra ţării noastre. "Vom avea ploi colorate, cu praf de loess. Vântul de est aduce din Rusia şi Ucraina astfel de particule", a explicat Băncilă.

 Sursa: www. libertatea.ro

Monica Gabor a trecut la cratiţă

     Monica Gabor şi Mr Pink locuiesc împreună într-un apartament din Los Angeles şi, ca o femeie iubitoare, îi pregăteşte acestuia zilnic cina. Ea a povestit cât de încântat e chinezul atunci când îi face clătite cu dulceaţă, desertul lui preferat.

     Monica a petrecut Paştele departe de familia ei, dar aproape de Mr Pink, care, din dragoste pentru ea, a respectat tradiţiile din România. “Sărbătorile de Paşte le-am petrecut foarte frumos, am fost la biserică şi am stat la masă cu prietenii mei. Mr Pink respectă tradiţiile şi toate religiile, îi place să afle despre cultura românească”, ne-a spus Monica.
     Fosta doamnă Columbeanu susţine că se relaxează în bucătărie, ea preparând atât mâncăruri din bucătăria asiatică, cât şi bucate româneşti: “Am învăţat să gătesc multe feluri de mâncare din bucătăria asiatică, este pe gustul amândurora. Lui îi plac în special deserturile româneşti, iar clătitele făcute de mine sunt preferatele lui”.
      Monica nu stă degeaba în America, pregătindu-se să devină femeie de afaceri: “În timpul săptămânii, merg la şcoală, de dimineaţă până la ora 16.00. Mr Pink mă susţine în carieră, dar consideră că a deveni o femeie de afaceri este mai potrivit pentru mine în acest moment. În rest, merg la sală, zilnic, alerg cinci kilometri pe bandă, fac exerciţii pentru tonifiere, iar serile le petrec cu iubitul meu, ne întâlnim cu prietenii, ne uităm la televizor, gătim sau mergem la cinema. Am văzut toate premierele filmelor din Los Angeles.

 Sursa:  libertatea.ro

Când va fi gata noul aeroport de la Adunaţii Copăceni

     Construcţia Aeroportului Internaţional Bucureşti - Sud ar putea fi finalizată la jumătatea anului 2014 iar investiţia totală este estimată la circa 200 - 220 milioane de euro, a declarat, astăzi, Grigore Răcaru, director de strategie şi dezvoltare al grupului de firme Romstrade.

     Răcaru a anunţat, într-o conferinţă de presă, că în urmă cu două săptămâni compania Infra Group, având ca asociaţi Romstrade şi Blue Air, a semnat un contract de consultanţă financiară cu Lufthansa Consulting pentru proiectul noului aeroport ce va fi construit la 20 de kilometri sud de Capitală. Proiectul a fost demarat de compania Infra Group, care intenţionează să construiască un aeroport privat pe o suprafaţă de peste 255 de hectare la Adunaţii Copăceni, în judeţul Giurgiu.

Potrivit lui Grigore Răcaru, în patru - cinci luni, Infra Group ar putea primi autorizaţia de construcţie de la Primăria Adunaţii Copăceni, astfel că la finele anului în curs ar putea demara construcţia aeroportului. Finalizarea proiectului este prevăzută să aibă loc la 30 de luni de la data obţinerii autorizaţiei de construcţie.

Stadiul proiectului
     La rândul său, primarul localităţii Adunaţii Copăceni, Ion Tache, a precizat că a fost eliberat PUZ-ul, care a fost aprobat şi de Consiliul Judeţean Giurgiu, şi se aşteaptă documentaţia necesară eliberării autorizaţiei de construcţie.
     În ceea ce priveşte investiţia finală, Grigore Răcaru a spus că aceasta a fost estimată la circa 200 - 220 milioane de euro, însă sunt mai multe valori puse pe masă de companiile de proiectare, deci încă nu este cunoscută valoarea finală.
     "Noi gândim ca acest aeroport să fie dezvoltat modular, pe trei sau chiar patru faze. Pe lângă cererea de oferte pentru consultanţă financiară am cerut şi oferte pentru proiectarea respectivului aeroport; cerere de oferte cu direcţie pentru companiile specializate din străinătate. Am avut două faze de preselecţie, pe urmă încă o preselecţie, iar acum suntem în discuţii cu ultimele două companii de renume. Nu vreau să le menţionez acum pentru că suntem încă în negocieri. Faza finală ajunge cam la 200 - 220 milioane de euro", a spus Răcaru.

Prima fază a investițiilor, cel puțin 120 milioane euro
     Directorul de strategie şi dezvoltare al grupului Romstrade a adăugat că investiţiile din prima fază nu au cum să fie sub 120 - 130 milioane de euro.
      "Acum suntem în faza de a construi partea de studiu de fezabilitate, de proiecţie de trafic pe termen scurt, mediu şi lung şi, în funcţie de rezultatele financiare care se vor evidenţia în acest model financiar, vom dimensiona investiţiile sau etapizarea investiţiilor. În orice caz, prima fază a investiţiilor nu va putea fi sub 120 - 130 milioane de euro. În prima fază, aeroportul va avea o singură pistă de 3.200 de metri, orientată est-vest, în baza studiilor de direcţie şi intensitate a vântului. Estimăm o capacitate, în prima fază, de 2 milioane de pasageri care pleacă, anual. De asemenea, estimăm cam 10 mişcări pe oră şi cam între 1.300 şi 1.500 de pasageri în orele de vârf. În urma previziunilor de trafic vom defini capacităţile şi paşii următori pentru construcţia celorlalte faze ale aeroportului", a precizat Răcaru.

Romstrade cumpără terenuri în Adunații Copăceni
     Până în prezent, Romstrade a investit "câteva sute de mii de euro" în achiziţionarea a 300 de hectare de teren la Adunaţii Copăceni, dar şi pentru întocmirea studiilor, obţinerea avizelor şi a documentaţiei. În continuare, compania doreşte să cumpere terenuri în zonă, pentru că un aeroport presupune două categorii de venituri. Există zona de venituri aeroportuare şi cele care sunt în afara aviaţiei, cele care se concentrează pentru a se obţine venit.
     În ceea ce priveşte sursele de finanţare necesare unei astfel de investiţii, Grigore Răcaru a explicat că, după ce se va finaliza modelul financiar, vor fi căutaţi investitori. Împreună cu Lufthansa Consulting vom apropia diferite entităţi financiare pentru a sprijini finanţarea, a afirmat acesta.
     "Din punct de vedere al structurii investiţionale pentru aeroportul respectiv, suntem deschişi la orice structură indiferent că banii vor veni de la instituţii financiare cum ar fi BERD sau BEI sau alte instituţii financiare să zicem cu caracter statal sau comunitar dar şi către alte instrumente financiare sau instituţii financiare precum fonduri de pensii sau de investiţii. Nu neglijăm nici participarea investiţională individuală sau a unor companii care nu sunt implicate în activitatea aeronautică. În general, dorim să păstrăm controlul la pachetul de acţiuni, deci ce este peste 50% putem accepta orice structură", a precizat Răcaru.

Noul aeroport, mai ieftin decât cel din Otopeni sau Cluj
     Referitor la taxele de aeroport, acesta a subliniat că nivelul lor va reieşi din modelul financiar, însă a dat asigurări că va exista flexibilitate, iar operarea pe noul aeroport va fi mai ieftină decât în cazul Otopeni sau Cluj.
     De asemenea, după inaugurarea aeroportului de la Adunaţii Copăceni, compania Blue Air îşi va muta operaţiunile pe acest aeroport, accesul urmând să se facă pe DN5. Probabil, va exista şi o linie de transport în comun fie privată fie dezvoltată de autorităţile locale din Giurgiu sau din Capitală.
     "Cred că la data dării în folosinţă a aeroportului vor exista 1-2 mijloace de transport. Conform studiilor, 60 - 70% din pasagerii companiilor low-cost, cel puţin în cazul Blue Air, sunt originari din est, vest şi sud, deci accesul va fi mai uşor la Adunaţii Copăceni", a subliniat Grigore Răcaru.
      În plus, componenta de taxe la care se adaugă preţul biletului de zbor va fi mult mai mică decât în cazul în care Blue Air ar continua să opereze de pe Otopeni.

Aeroport pentru zboruri pe distanțe scurte și medii
     Noul aeroport va fi unul internaţional, deschis oricărui tip de trafic. Aeroportul din sudul Capitalei va fi proiectat să găzduiască în general aeronave de categoria C, destinate zborurilor pe distanţe scurte şi medii în spaţiul european, dar şi în ţările vecine acestuia. Acestea sunt în general aeronave de tip Boeing B737 şi Airbus A320, cu capacităţi între 120 şi 180 de pasageri, dar va putea accepta şi operarea unor aeronave de capacităţi mai mari, atât de pasageri, cât şi cargo.
     Implementarea proiectului de construire a Aeroportului Bucureşti Sud este derulată de compania Infra Group, înfiinţată la începutul anului 2010, având ca activităţi principale servicii de handling pasageri, rampă şi cargo în cadrul Aeroportului Internaţional Henri Coandă, Aeroportului Internaţional George Enescu-Bacău şi Aeroportului Internaţional Sibiu, deservind peste 400 de zboruri lunar, oferirea de servicii de catering pentru companiile aeriene ce operează pe Aeroportul Henri Coandă şi pe Aeroportul Internaţional George Enescu, precum şi servicii de ticketing la Aeroportul Internaţional Sibiu.

Sursa: www.evz.ro

NOUL AEROPORT

     Un proiect care astăzi dorește să atragă investitori a fost descoperit de Nicolae Ceaușescu, reînviat de Călin Popescu-Tăriceanu și a trezit interesul vecinilor de peste Dunăre.
Este vorba de aeroportul lui Nelu Iordache de la Adunații Copăceni ale cărui lucrări de construcție urmează a fi demarate la finalul anului acesta.
     ”Ceaușescu a descoperit locul aeroportului. În anii ’80, el vroia să mai construiască un aeroport și a ales Adunații Copăceni pentru că este un loc foarte bun deoarece viteza vântului nu depășește 6 metri/secundă și ceața nu rezistă mai mult de două ore”, a spus Ion Tache, primarul localității Adunații Copăceni. Acesta a menținat că proiectul a reînceput să prindă formă în timpul guvernării lui Călin-Popescu Tăriceanu.

Mai interesant este faptul că vecinii bulgari din orașul Ruse pot fi unii dintre utilizatorii aeroportului.   ”Autoritățile de la Ruse sunt interesate de accesul către aeroportul din Otopeni care este cel mai aproape de ei. Prin urmare, proiectul unui aeroport la Giurgiu este privit cu ochi buni de către acestea. În master-planul lor este cuprinsă construcția centurii ocolitoare a orașului pentru acces mai bun către Giurgiu”, a spus Dumitru Beianu, președintele consiliului județean Giurgiu.

Colaborea cu Lufthansa Consulting
     Un nou pas în demararea proiectului este semnarea contractului de consultanță financiară cu una dintre cele mai mari companii de consultanță în aviație, Lufthansa Consulting care are la activ 1.500 de proiecte în lume, o treime dintre acestea fiind pentru clienții cu proiecte de aeroporturi. ”Pe termen lung, București are nevoie de un nou aeroport, însă vom vedea dacă are sens acum o astfel de investiție”, a spus reprezentantul Lufthansa menționând că în aproximativ 3 luni se va putea pronunța cu privire la proiectul aeroportului. ”Peste 90% nu sunt șanse să fie anulat acest proiect și cred că ale noastre calcule pentru investiții vor coincide cu cele ce vor fi făcute de către Lufthansa”, a declarat pentru Capital, Gheorghe Răcaru, directorul general al grupului de firme Romstrade.

Sursa: http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/ce-legatura-exista-intre-ceausescu-tariceanu-si-noul-aeroport-164904.html

Nicoleta Luciu devine doamna Csergo!

     Dupa o relatie de sapte ani, Nicoleta Luciu va deveni, in sfarsit, mireasa afaceristului Zsolt Csergo, barbatul caruia i-a daruit patru mostenitori. Ascuns mai ceva ca un secret de stat, evenimentul va avea loc sambata, pe 21 aprilie, la Primaria din Miercurea Ciuc, si va fi urmat de botezul tripletilor vedetei de televiziune. Ceremoniile vor fi urmate de o petrecere grandioasa, la care vor lua parte sute de invitati, unii dintre ei nefiind inca instiintati ca vor asista si la cununia civila.
     Petrecere ca in povestile cu happy-end, weekendul acesta, in Miercurea Ciuc. Nicoleta Luciu se cununa la Starea Civila cu finantatorul echipei locale de hochei, milionarul Zsolt Csergo, la sapte ani de cand destinele lor s-au impletit. Gandita strategic de cei doi soti, cununia are loc cand nimeni nu se mai astepta si cand Nicoleta adoptase o anumita atitudine si parea sa fi acceptat faptul ca nu va fi niciodata sotia iubitului ei.
     Cu toate acestea, dupa nasterea tripletilor lor, Zsolt a decis sa renunte la burlacie si sa devina un tatic responsabil, intemeindu-si o familie alaturi de femeia care il face fericit. Curios este insa comportamentul adoptat de Nicoleta. In urma cu trei ani, la botezul primului sau nascut, artista inchidea gura curiosilor care o tot intrebau cand va fi luata de nevasta, declarand ca va face "nunta" cu Zsolt doar dupa ce va mai da nastere la trei copii. Lucru care s-a si intamplat, odata cu nasterea tripletilor sai, si iata ca, la jumatate de an distanta, profetia Nicoletei se realizeaza.
     Casatoria va avea loc sambata, 21 aprilie, de la ora 15.00, la Primaria din Miercurea Ciuc, si va fi oficiata de catre edilul orasului, Raduly Robert, stire-bomba confirmata si de viceprimarul Antal Attila. Din informatiile noastre, Zsolt a depus actele la primarie in urma cu doua saptamani, cand a fost la Miercurea   Ciuc ca sa petreaca Pastele catolic alaturi de rudele si familia sa. Si tot atunci, milionarul a aranjat si ultimele detalii ale slujbei de crestinare a tripletilor sai: Kim, Kevin si Karoly, in varsta de sase luni, care vor fi botezati in religie catolica la Manastirea "Sfanta Fecioara Maria" din Sumuleu, Miercurea Ciuc, la doua ore distanta dupa cununia civila a parintilor.
     Primul copil al cuplului Nicoleta-Zsolt a fost crestinat tot la Miercurea Ciuc, in Biserica catolica din cartierul Sumuleu, la sfarsitul lunii februarie, 2009. La botezul micului Zsolt au venit zeci de vedete din trustul Media Pro, colegi si prieteni de-ai Nicoletei. Zsolt Jr. implineste anul acesta 4  ani.
 
  cancan.ro

Seneca

"Succesul,  in  mare  parte , sta  in  vointa  de  a  invinge;
sa  ne  straduim  deci  si  sa  staruim"

Seneca

Felicitari Paste 2012

Acste  felicitari  de  Paste  au  fost  comandate  de  pe:

http://felicitaripaste.blogspot.com

Pentru  detalii  si  comenzi  de  Felicitari  Paste  intrati  pe:

http://felicitaripaste.blogspot.com

Cu avionul spre Luna.

Montaje  foto  spectaculoase,  care  ne  arata  ca  putem  merge  pe  Luna  si  cu  avionul.

Yellow Tank

Domnisoara  din  imagine  s-a  saturat  sa  mai  fie  ironizata  in  trafic,  asa  ca  si-a  cumparat  o  masina  mai  grea....,  un  tanc,  pe  care  bineinteles  la  vopsit  in  galben.

Acum  ,  nimeni  nu  mai  are  curaj  sa  o  sicaneze  in  trafic.

Achizitia  este  foarte  buna , pentru  drumurile  din  Romania.

Apocalipsa mayaşilor este de fapt o invazie a extratereştrilor

     Oracolele au prezis o apocalipsă care va avea loc în timpurile noastre, centrată în jurul datei de 21 decembrie 2012. În ziua cu pricina, în timpul solstiţiului de iarnă, va avea loc o conjunctură planetară neobişnuită. Pământul se va alinia cu Soarele, care se va afla în mijlocul ecuatorului galaxiei Căii Lactee, alcătuind ceea ce vechii maya numeau "Copacul sfânt"
     Unii cercetători au afirmat că mayaşii au anunţat că Pământul ar putea fi înghiţit de o gaură neagră ori că o explozie solară sau un asteroid ar putea aduce sfârşitul planetei noastre.
      Alţi experţi au spus că, de fapt, 21 decembrie 2012 reprezintă o mare sărbătoare de încheiere a unui întreg ciclu.
     Recent, însă, pe Internet a apărut un un documentar care vine cu o alta teorie, la fel de spectaculoasă. 2012 ar putea fi anul în care se întorc pe Terra civilizaţiile extraterestre care au construit templele mayaşe din Mexic, de la Puma Punku sau din Tikal.
     Experţii citaţi în documentarul realizat de Prometheus Entertainment pentru H2 Network afirmă că anul acesta ar putea aduce, astfel, un nou încept pentru planetă, pentru civilizaţia umană.

Sursa: http://www.realitatea.net/rasturnare-apocalipsa-mayasilor-este-de-fapt-o-invazie-a-extraterestrilor-video_929763.html

NASA anunţă descoperirea primului pământ extraterestru

     Cercetătorii din cadrul NASA au anunţat că este foarte posibil ca prima planetă care să prezinte condiţii asemănătoare cu cele de pe Terra, să fie descoperită în decursul următorilor doi ani.

          Astronomii au descoperit mai mult de 750 de planete din categoria numită de ei "alien planets", iar cercetătorii din cadrul NASA au reuşit să desopere prin intermediul Telescopului Spaţial Kepler alte circa 2.300 planete candidate la această categorie aparte, scrie descopera.ro.
     Categoria nu a inclus încă o exoplanetă cu caracteristicile Terrei şi care să orbiteze la o distanţă asemănătoare de un "Soare" propriu, să prezinte apă sub formă lichidă şi, eventual, forme de viaţă.
Dar situaţia se poate schimba, conform lui Shawn Domagal-Goldman, un cercetător din cadrul NASA, specializat în biologia exoplanetelor:
     "Cred că vom descoperi, prin intermediul telescopului Kepler, o "planetă Goldilocks" - planetă cu potenţial locuibil, unde presiunea atmosferică poate menţine apa în stare lichidă la suprafaţa sa -, în decursul următorilor doi ani.   Atunci vom putea arăta cu degetul o stea pe cerul nopţii şi vom putea spune că există cu adevărat o planetă care poate susţine viaţa", declară dr. Domagal-Goldman.
     NASA are în vedere lansarea unei noi misiuni spaţiale, denumită Finesse, care va folosi metoda spectroscopiei în tranzit. Finesse nu este altceva decât prescurtarea pentru "Fast Infrared Exoplanet Spectoscropy Survey Explorer", iar misiunea va avea ca obiectiv măsurarea emisiilor spectrale ale stelelor şi planetelor în două situaţii specifice - când planeta este în plan direct de observare şi când planeta respectivă este ascunsă în spatele unei stele.
     Misiunea va putea astfel să descopere compoziţia atmosferei planetelor studiate.
     "Am descoperit atât de multe lucruri neaşteptate despre planete, încât mă aştept mereu să fiu uluit. În momentul în care vom putea studia o planetă Goldilocks, mă aştept să descoperim ceva revoluţionar cu privire la modalităţile în care viaţa interacţionează cu mediul ambiant al planetei. Natura este cu mult mai diversă decât am anticipat", conchide dr. Domagal-Goldman.

Sursa: http://www.realitatea.net/nasa-anunta-descoperirea-primului-pamant-extraterestru_930530.html

Secretul celei mai bune beri din lume

     Cu siguranță fiecare băutor de bere are o marcă favorită. La fel de sigur, alegerea brandului respectiv este o chestiune subiectivă. Cu toate acestea, controversele iscate „la o bere” având ca obiect de studiu licoarea cu hamei cu cel mai bun gust sunt la ordinea zilei. Ei bine, toate acestea nu își mai au rostul pentru că un juriu format din 79 de degustători a stabilit deja numele „celei mai bune beri din lume”.
     Industria mondială a berii este dominată în prezent de câteva corporații. Anheuser-Busch InBev, SABMiller, Heineken și Carlsberg controlează, conform CNBC, mai bine de jumătate din piață. Numai că, în timp ce această jumătate din piață se află în scădere în ultimii ani, mica parte deținută de producătorii independenți se află în progres. Și nu doar vânzările acestor mici producători sunt în creștere, ci și numărul lor. Intuind succesul acestor afaceri mici dar extrem de promițătoare, Bill Buchanan, un american, a luat încă din anul 2.000 decizia de a fonda RateBeer, un site dedicat în prima fază iubitorilor de bere din întreaga lume. A urmat, în 2001, prima competiție „RateBeer Best” care avea drept scop alegerea „celei mai bune beri din lume”. În acest an, juriul RateBeer Best  a decis că  berea cea mai bună din lume nu este nici Heineken, nici Carlsberg și nici Tuborg sau Krombacher, ci Westvleteren 12, produsă la abația Saint Sixtus din Westvleteren, Belgia.

      Deși rezultatul concursului RateBeer poate părea fără relevanță trebuie luat în seamă faptul că juriul este format din nu mai puțin de 79 de degustători care au scris împreună peste 5.000 de recenzii despre tipuri și mărci de bere din întreaga lume. În concurs au intrat peste 140.000 de tipuri de bere puse pe piață de circa 12.000 de producători din întreaga lume. În clasamentul din 2012, Westvleteren 12, este urmată de „Rare Bourbon County Stout”, o bere produsă de Goose Island brewpub în Chicago, Illinois și de Närke Kaggen Stormaktsporter, produsă de Närke Kulturbryggeri din Örebro, Suedia.

Marketing de mănăstire
     Secretul din spatele renumelui dobândit de Westvleteren 12 constă în metoda de producere dar, mai ales, în cea de comercializare alese de cei peste 30 de călugări de la abația Saint Sixtus. Deși este asaltată de mii de solicitări venite fie de la pelerini sosiți la Westvleteren ca să bea mai mult decât să se roage, fie de la colecționari din întreaga lume, mănăstirea Saint Sixtus a decis să producă anual o cantitate extrem de redusă de bere. Pentru Westvleteren 12, bere comercializată începând din 1940, alături de Westvleteren 6, Westvleteren 8 și Westvleteren (blondă), este nevoie de programare, iar site-ul abației anunță chiar că „este obligatoriu să treacă 60 de zile până când, același automobil care a preluat o comandă, are voie să revină pentru una nouă”. De asemenea, „trebuie să treacă cel puțin 60 de zile până când se poate face o nouă comandă de la același număr de telefon”.
     Partea cea mai interesantă este menționată în josul paginii web a mănăstirii cu litere îngroșate:     „Westvleteren Trappist este vândută doar clienților individuali. Fiecare client se obligă să nu revândă berea unei terțe persoane”. Prețul faimoasei beri brune Trappist Westvleteren 12 este de 39 de euro iar vânzările se fac obligatoriu în lăzi de câte 24 de sticle. Pentru ladă și sticle este necesară depunerea unei garanții de 12 euro.

Sursa: http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/secretul-celei-mai-bune-beri-din-lume-164344.html