Vor exista mereu oameni care te vor rani, asa ca trebuie sa-ti pastrezi increderea si doar sa ai mai multa grija in cine ai incredere si a doua oara.
"Gabriel Garcia Marquez"
Pagini
- Pagina de pornire
- Amintirile Tale
- Fotografii de Nunta
- Fotografii Botez
- Fotomania
- Magazin On-Line si Anunturi
- Albume Fotocarte
- Felicitari Personalizate
- Calendare Personalizate
- Sedinte Foto
- Zamolxe's Blog
- Fotograful Creator
- 4Tuning Days
- Motor Show
- Army Blog
- Navy Blog
- Aero Blog
- Fotomodele
- Catwalk
- NEUROPTICS MED
sâmbătă, 13 noiembrie 2010
CHESAPEAKE BAY – SUA
CHESAPEAKE BAY, cel mai lung complex pod-tunel (28,4 km), situat în S.U.A. (statul Virginia).
Construit timp de 42 de luni (1958-1964) şi deschis traficului auto la 15 aprilie 1964, complexul face legătura, peste golful-estuar Chesapeake (311 km lungime) din NE S.U.A., între oraşul Norfolk şi Cape Charles (Pen. Delmarva) şi este format dintr-o alternanţă de poduri şi tunele. Podurile (estacada) traversează apele golfului (la contactul cu Oc. Atlatnic) şi ramificaţiile acestuia (North Channel şi Fisherman), având o înălţime variabilă faţă de oglinda de apă, pentru a permite accesul navelor în porturile de pe malul golfului (Baltimore, Norfolk) şi o parte carosabilă de 8,5 m. Cel mai lung sector de pod este Trestie C (7,34 km).
Patru insule artificiale marchează capetele celor două tuneluri săpate sub canalele maritime Thimble Shoal şi Chesapeake; ambele tuneluri au mai mult de 1 500 m fiecare, mai lung fiind tunelul de sub Thimble Shoal Channel (1 750 m).
Construit timp de 42 de luni (1958-1964) şi deschis traficului auto la 15 aprilie 1964, complexul face legătura, peste golful-estuar Chesapeake (311 km lungime) din NE S.U.A., între oraşul Norfolk şi Cape Charles (Pen. Delmarva) şi este format dintr-o alternanţă de poduri şi tunele. Podurile (estacada) traversează apele golfului (la contactul cu Oc. Atlatnic) şi ramificaţiile acestuia (North Channel şi Fisherman), având o înălţime variabilă faţă de oglinda de apă, pentru a permite accesul navelor în porturile de pe malul golfului (Baltimore, Norfolk) şi o parte carosabilă de 8,5 m. Cel mai lung sector de pod este Trestie C (7,34 km).
Patru insule artificiale marchează capetele celor două tuneluri săpate sub canalele maritime Thimble Shoal şi Chesapeake; ambele tuneluri au mai mult de 1 500 m fiecare, mai lung fiind tunelul de sub Thimble Shoal Channel (1 750 m).
Harta golfului Chesapeake Bay
Stiati ca ... ? Condimente, episodul 2
Comertul cu condimente a stat la baza prosperitatii unor state ca Venetia sau Portugalia, in perioada Evului Mediu? Venetia a detinut la inceput monopolul pe rutele de comert cu Orientul Mijlociu, fapt care a dus la o prosperitate remarcabila a acestui mic stat in acea perioada. Controlul asupra rutelor de comert cu condimente a fost si motivul principal al celebrei expeditii a lui Vasco da Gama din 1499.
Conform unui grup de cercetatori de la Universitatea Cornell, motivul pentru care oamenii au inceput sa gateasca mancaruri condimentate si picante este acela de a se proteja in fata microbilor, bacteriilor sau ciupercilor pe care alimentele le pot dezvolta mai ales in tarile cu climat calduros? Astfel se explica si de ce popoarele care locuiesc in zone foarte calde ale planetei (Mexic, India, Orientul Mijlociu etc) obisnuiesc sa manance mai picant decat europenii.
Exista standarde de certificare (ISO) si pentru condimente? Astfel, standardul ISO 959-1 cuprinde normele de certificare pentru piperul negru in timp ce ISO 959-2 face referire la norme similare dar aplicate piperului alb.
Conform unui grup de cercetatori de la Universitatea Cornell, motivul pentru care oamenii au inceput sa gateasca mancaruri condimentate si picante este acela de a se proteja in fata microbilor, bacteriilor sau ciupercilor pe care alimentele le pot dezvolta mai ales in tarile cu climat calduros? Astfel se explica si de ce popoarele care locuiesc in zone foarte calde ale planetei (Mexic, India, Orientul Mijlociu etc) obisnuiesc sa manance mai picant decat europenii.
Exista standarde de certificare (ISO) si pentru condimente? Astfel, standardul ISO 959-1 cuprinde normele de certificare pentru piperul negru in timp ce ISO 959-2 face referire la norme similare dar aplicate piperului alb.
Am citit ...
Acum cincisprezece zile am citit ca fumatul te poate ucide.
A doua zi, m-am lasat de fumat.
Acum douasprezece zile am citit ca, consumata in exces, carnea te poate ucide.
A doua zi, m-am lasat de mancat carne.
Acum opt zile, am citit ca bautura te poate ucide.
A doua zi, m-am lasat de baut.
Ieri am citit ca sexul te poate ucide.
Azi dimineata m-am lasat de citit...
A doua zi, m-am lasat de fumat.
Acum douasprezece zile am citit ca, consumata in exces, carnea te poate ucide.
A doua zi, m-am lasat de mancat carne.
Acum opt zile, am citit ca bautura te poate ucide.
A doua zi, m-am lasat de baut.
Ieri am citit ca sexul te poate ucide.
Azi dimineata m-am lasat de citit...
Si am aruncat si ochelarii sa fiu sigur ca nu ma reapuc...
vineri, 12 noiembrie 2010
Gemeni
Criza de locuinte isi spune cuvantul si la pisici.
Cand suntem obositi, dormim si pe masa, nu suntem pretentiosi....
La picnic cu iubita ...
Sa mai radem ...
Iar lapte ??? Adu-mi o bere. ( bebelus cu personalitate )
Doi barbati la o bere.
Hey, i-mi place piercingul tau!!! ( dependent de ultima moda )
Doi barbati la o bere.
Hey, i-mi place piercingul tau!!! ( dependent de ultima moda )
Femeile, ies mereu in evidenta.
Avioane Militare Moderne
Doua avioane F 14 Tom Cat, ce au decolat de pe un portavion.
F 18 Hornet in zbor la joasa inaltime.
Doua avioane F 16 Fighting Falcon in zbor, fotografiate din alt avion.
Avionul SR 71 Black Bird poate zbura cu o viteza de peste 3000 km/h
Evident, toate aceste avioane sunt de fabricatie americana.
Imagini preluate de pe: desktopwallpapers.net
F 18 Hornet in zbor la joasa inaltime.
Doua avioane F 16 Fighting Falcon in zbor, fotografiate din alt avion.
Avionul SR 71 Black Bird poate zbura cu o viteza de peste 3000 km/h
Evident, toate aceste avioane sunt de fabricatie americana.
Imagini preluate de pe: desktopwallpapers.net
CHACALTAYA – Bolivia
CHACALTAYA, aşezarea umană aflată la cea mai mare altitudine (5 130 m), situată pe muntele omonim din Cordillera Real (V Boliviei), la 15 km NE de capitala administrativă a ţării (La Paz).
Şoseaua urcă până la altitudinea de 5 222 m, unde se află Institutul bolivian de astrofizică, instituţia ştiinţifică situată la cea mai mare altitudine. De aici porneşte cel mai înalt ski-lift din lume & care atinge înălţimea de 5 422 m – utilizat doar în week-endurile din anotimpul mai umed (noiembrie-februarie). Acest ski-lift este cel mai vechi din America de Sud şi cel mai apropiat de Ecuator.
CHACALTAYA a devenit faimoasă şi pentru mountain-bikers (biciclişti montani), care pot coborî într-o zi de la 5 300 m la 1 000 m (cea mai mare diferenţă de nivel din lume).
Stiati ca ... ? Condimente, episodul 1
Sofranul este cel mai scump condiment din lume? Pretul unui kilogram de sofran este de aproximativ 4000 de dolari, insa poate creste in functie de calitate. Totusi, fiind un condiment foarte puternic, cantitatea mica de sofran care trebuie folosita pentru gatit compenseaza pretul.
Condimentele au stat la baza primelor forme de comert? Piperul si scortisoara au fost initial condimentele cele mai comercializate in Orientul Mijlociu, chiar de acum 4000 de ani.
Ghimbirul, scortiosoara, piperul negru sau cuisoarele era considerate produse de lux in Europa Evului Mediu? Fiind importate tocmai din locuri indepartate, ca Asia si Africa, costurile erau foarte mari si de aici caracterul exclusivist al acestor condimente.
Condimentele au stat la baza primelor forme de comert? Piperul si scortisoara au fost initial condimentele cele mai comercializate in Orientul Mijlociu, chiar de acum 4000 de ani.
Ghimbirul, scortiosoara, piperul negru sau cuisoarele era considerate produse de lux in Europa Evului Mediu? Fiind importate tocmai din locuri indepartate, ca Asia si Africa, costurile erau foarte mari si de aici caracterul exclusivist al acestor condimente.
Femeia ca un hypermarket
La inceput femeia e ca si REAL ("Fara egal").
Dupa un timp , femeia e ca si CORA ("Stii de ce revii").
Apoi e ca si KAUFLAND ("Nu gasesti alta mai ieftina").
In cele din urma femeia ajunge ca si CARREFOUR ("Daca gasesti alta mai ieftina, iti returnam de 10 ori diferenta")!
joi, 11 noiembrie 2010
CHALKIDA
CHALKIDA (Evripos), cea mai îngustă strâmtoare navigabilă (39 m). Parte a Mării Egee, strâmtoarea desparte insula Eubeea (Evvia) de continent (Pen. Balcanică).
Are o lungime de 8 km şi o lăţime cuprinsă între 59 m şi 1,6 km. în sectorul cel mai îngust se află oraşul Chalkida (cca 60 000 loc.), legat în prezent prin două poduri de continent.
Oraş vechi, amintit şi în Iliada, sub dominaţia veneţiană (1209-1470) a primit numele de Negroponte. Astăzi este un important centru economic (industrial, turistic). în jurul strâmtorii s-a dezvoltat oraşul omonim, datând din sec. VII î.Hr., important centru portuar şi comercial în timpul stăpânirii veneţiene (sec. XIII-XV), apoi turceşti (fiind cucerit de sultanul Mehmet II în 1470). în prezent, oraşul (53 400 loc. – 2001) este reşedinţa prefecturii Eubeea, care, se suprapune insulei omonime.
Legătura peste strâmtoare cu partea continentală a fost realizată prin poduri construite succesiv, cel mai vechi fiind menţionat în 411 î.Hr., iar cele mai noi (basculante, pentru a permite circulaţia navelor) fiind inaugurate în 1962 şi, respectiv, 2003.. Aici a murit, în 322 î.Hr., marele filozof Aristotel, înecat în apele micii strâmtori C., se spune, în realitate de boală. în acest loc s-a dezvoltat Chalkis, însemnat port de pasageri (pe coasta de E a Greciei), puntea de legătură a populaţiei Eubeei cu restul ţării.
Are o lungime de 8 km şi o lăţime cuprinsă între 59 m şi 1,6 km. în sectorul cel mai îngust se află oraşul Chalkida (cca 60 000 loc.), legat în prezent prin două poduri de continent.
Oraş vechi, amintit şi în Iliada, sub dominaţia veneţiană (1209-1470) a primit numele de Negroponte. Astăzi este un important centru economic (industrial, turistic). în jurul strâmtorii s-a dezvoltat oraşul omonim, datând din sec. VII î.Hr., important centru portuar şi comercial în timpul stăpânirii veneţiene (sec. XIII-XV), apoi turceşti (fiind cucerit de sultanul Mehmet II în 1470). în prezent, oraşul (53 400 loc. – 2001) este reşedinţa prefecturii Eubeea, care, se suprapune insulei omonime.
Legătura peste strâmtoare cu partea continentală a fost realizată prin poduri construite succesiv, cel mai vechi fiind menţionat în 411 î.Hr., iar cele mai noi (basculante, pentru a permite circulaţia navelor) fiind inaugurate în 1962 şi, respectiv, 2003.. Aici a murit, în 322 î.Hr., marele filozof Aristotel, înecat în apele micii strâmtori C., se spune, în realitate de boală. în acest loc s-a dezvoltat Chalkis, însemnat port de pasageri (pe coasta de E a Greciei), puntea de legătură a populaţiei Eubeei cu restul ţării.
Stiati ca ... ? Aeroporturi, episodul 3
Orasul Vancouver din Canada este deservit de cel mai mare numar de aeroporturi? Nu mai putin de 7 aeroporturi, din care cel mai departat este situat la 59 de kilometri de oras, deservesc acest oras din Columbia Britanica. Cate 5 aeroporturi deservesc orasele New York si, respectiv, Los Angeles, din SUA, in timp ce in Europa orasul Londra are 4 aeroporturi in apropiere.
Cel mai aglomerat aeroport din lume, dupa numarul de pasageri traficati anual, este cel din Atlanta? Peste 89 de milioane de pasageri (89,379,287 mai exact) au calatorit in 2009 prin acest aeroport, conform CIA World Factbook. Cel mai aglomerat aeroport din Europa este Heathrow din Londra.
Aeroportul londoez Heathrow este cel mai mare din lume din punct de vedere al traficului international de pasageri? Desi ca numar total de pasageri se situeaza dupa cele doua aeroporturi americane din Atlanta si Chicago, Heathrow este punctul de trecere principal pentru traficul international.
Henri Coanda din Bucuresti-Otopeni este al 79-lea in topul celor mai mari aeroporturi din Europa din punct de vedere al traficului de pasageri? Aproximativ 4.5 milioane de calatori au decolat/aterizat de pe Otopeni in 2009, cu 10% mai putin decat in anul precedent. Spre comparatie, aeroportul din Budapeste este pe locul 45 iar cel din Sofia pe locul 99.
Cel mai aglomerat aeroport din lume, dupa numarul de pasageri traficati anual, este cel din Atlanta? Peste 89 de milioane de pasageri (89,379,287 mai exact) au calatorit in 2009 prin acest aeroport, conform CIA World Factbook. Cel mai aglomerat aeroport din Europa este Heathrow din Londra.
Aeroportul londoez Heathrow este cel mai mare din lume din punct de vedere al traficului international de pasageri? Desi ca numar total de pasageri se situeaza dupa cele doua aeroporturi americane din Atlanta si Chicago, Heathrow este punctul de trecere principal pentru traficul international.
Henri Coanda din Bucuresti-Otopeni este al 79-lea in topul celor mai mari aeroporturi din Europa din punct de vedere al traficului de pasageri? Aproximativ 4.5 milioane de calatori au decolat/aterizat de pe Otopeni in 2009, cu 10% mai putin decat in anul precedent. Spre comparatie, aeroportul din Budapeste este pe locul 45 iar cel din Sofia pe locul 99.
miercuri, 10 noiembrie 2010
Cascade, Waterfalls
Cascada in Marele Canion ( Grand Canyon ) din Arizona, SUA
Toamna in Cottonwoods, Coyote Gulch Glen Canyon, National Recreation Area, Utah, SUA
Feerie in verde
Toamna in Cottonwoods, Coyote Gulch Glen Canyon, National Recreation Area, Utah, SUA
Feerie in verde
Abonați-vă la:
Postări (Atom)



